661000 VUS Ford Explorer rappelés en raison de problèmes de sécurité

Ford Motor Company a émis un rappel de VUS Explorer de 2016 à 2019. Environ 620 483 véhicules utilitaires sport ont été inclus dans le rappel en Amérique, ainsi que 4 260 au Mexique et 36 419 au Canada.

Les autorités de réglementation américaines ont demandé le rappel parce que les goupilles de retenue de l'Explorer pourraient se desserrer, ce qui pourrait entraîner le détachement et la chute des couvre-rails de toit sur la route. Cette situation serait dangereuse pour les autres conducteurs, bien qu'aucune blessure ou collision n'ait été signalée.

En novembre, Ford a émis une garantie prolongée pour le SUV Explorer, qui couvrirait le détachement de la couverture de rail de toit pendant 10 ans ou 150 000 milles. Mais il y a quelques mois, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a soulevé la question suite à 11 rapports d'incident tout en conduisant. Et bien que la NHTSA ait demandé au constructeur automobile de rappeler les VUS en avril, Ford a d'abord refusé, citant que le détachement de la couverture de rail n'était pas très susceptible de se produire. Ils ont fini par accepter le rappel le 30 avril.

Les modèles Ford Explorer inclus dans le rappel sont les modèles de base, XLT, Sport et Police Interceptor. Les couvre-rails de toit de ces véhicules sont argentés, noirs ou noirs absolus.

Les clients doivent être informés du rappel à partir du 28 juin. Si vous possédez le Ford Explorer rappelé, vous pouvez amener votre voiture chez le concessionnaire pour l'installation de punaises et le remplacement des clips de rail et des couvre-rails de toit endommagés.

Visitez le site Web de la NHTSA pour plus d'informations ou pour savoir si votre véhicule a été inclus dans le rappel.