L'astuce sans échec pour dormir confortablement dans un avion

Chaque produit que nous proposons a été sélectionné et évalué de manière indépendante par notre équipe éditoriale. Si vous effectuez un achat en utilisant les liens inclus, nous pouvons gagner une commission.

Je ne suis pas le genre de personne qui peut dormir assise, sur un matelas dur ou dans d'autres conditions qui ne sont pas parfaitement confortables, donc les vols des yeux rouges sont un véritable cauchemar pour moi. J'ai aussi la chance d'avoir un mari qui est originaire du Royaume-Uni (et qui peut somnoler avec bonheur debout essentiellement), donc ces longs trajets de nuit sont une réalité assez fréquente.

Lors d'un de ces voyages, alors que j'attendais que l'embarquement commence et que j'envisage les sept heures d'insomnie et de resserrement suivantes - sans parler des 48 heures de décalage horaire qui ont suivi, j'ai repéré ceci oreiller de voyage dans la boutique de cadeaux de l'aéroport. J'ai eu itération sur itération de divers oreillers cervicaux auparavant, dont aucun ne m'a aidé à attraper un seul clin d'œil en vol (sans parler des 40 suggérés), mais celui-ci semblait en quelque sorte... différent. Alors que la gentille femme à la caisse appelait, elle a mentionné le prix - qui, à l'aéroport et plus taxes, était presque 50 $ - et qu'il y avait des options moins chères sur le rack à côté, mais désespéré de dormir, j'étais prêt à lui donner un coup.

Et je suis tellement content de l'avoir fait. Pour la première fois de ma vie, j'ai dormi debout, dans un avion, pendant des heures. J'ose le dire: j'étais même à l'aise.

CONNEXES: Glace italienne au citron et à l'hibiscus

Pourquoi cet oreiller est-il différent de toutes les autres options de voyage? Eh bien, pour commencer, il a une hauteur sérieuse. Je me retrouve souvent à dériver pour dormir dans un avion, pour être réveillé quelques instants plus tard par l'incroyable l'inconfort d'avoir mon cou plié à un angle non naturel, et la grande hauteur de cet oreiller empêche cela de événement. Il a également une fermeture à bascule réglable qui le maintient en place et l'empêche de glisser - pas de tiraillement ou réalignement constant nécessaire - et un dos plat pour qu'il repose contre les sièges d'avion sans forcer votre cou ou votre tête vers l'avant. Personnellement, c'est tout ce dont j'ai besoin, mais les fonctionnalités supplémentaires, comme une poche latérale, dans lesquelles vous pouvez glisser votre téléphone et un étui de transport qui le comprime jusqu'à un quart de sa taille, sont également bien conçus et fonctionnel.