5 conseils de voyage sur route que tous les conducteurs devraient savoir
Vérifiez vos liquides (huile, frein, transmission et essuie-glace), la pression des pneus et les bandes de roulement, dit Finn Murphy, un camionneur et l'auteur de Le long terme. Évaluez l'usure de vos pneus avec un sou: appuyez sur le bord «In God We Trust» de la pièce à l'intérieur de la rainure du pneu. Si vous pouvez voir le haut de la tête de Lincoln, le pneu doit être remplacé. Si les balais d'essuie-glace font du bruit ou laissent des stries, obtenez-en de nouveaux avant de prendre la route.
"Vous ne voulez pas savoir que vos essuie-glaces ne fonctionnent pas pendant que vous êtes sur l'autoroute sous un déluge de pluie", a déclaré Murphy. Assurez-vous que votre trousse de premiers soins est stockée et programmez un numéro de service routier dans votre téléphone pour vous épargner le saccage du portefeuille si un pneu crevé.
Essayez de trouver un endroit unique où vous pourrez faire une pause, faire le plein d'essence, manger, utiliser les toilettes et passer du temps à l'extérieur, dit Murphy. Des applications comme
GasBuddy et je sors peut vous aider à localiser les stations-service les moins chères; iExit montre également des endroits où manger. le Application Roadtrippers est un excellent moyen de découvrir des lieux amusants qui peuvent transformer une pause en un détournement rapide et familial. Lors d'un voyage plus long, faites une pause toutes les deux heures ou 100 miles. C'est bon pour votre corps et vous rendra un conducteur plus alerte, dit Jeanette Casselano, porte-parole de AAA.EN RELATION: Ce que Google Maps peut faire
Recherchez le PNBV (poids nominal brut du véhicule) de votre véhicule dans le manuel pour connaître le poids total de votre voiture. Soustrayez le poids à vide de la voiture et le poids du passager pour calculer combien de livres de chargement vous pouvez ajouter. Ne surchargez pas votre voiture, ce qui est mauvais pour la consommation d'essence, les pneus et la sécurité. Lorsque vous faites vos bagages, rangez les objets lourds bas et vers le centre de la voiture, en mettant des articles progressivement plus légers sur le dessus, dit Murphy. Cette méthode limite le danger des projectiles lors d'un arrêt brusque et, en gardant le centre de gravité de la voiture bas, peut aider à prévenir le renversement.
Ajustez la hauteur du siège pour garder vos hanches légèrement plus hautes que vos genoux. Si vous avez des sièges baquets, vous voudrez peut-être placer un coussin ou une serviette roulée derrière le bas de votre dos, dit Robert Gillanders, un docteur en physiothérapie à Bethesda, Maryland. Le volant doit être suffisamment proche pour que vous puissiez le saisir sans bloquer vos coudes. L'ancienne position des aiguilles «10 et 2» n'est plus considérée comme la plus sûre, en raison des airbags au volant. Essayez plutôt 9 et 3. Une fois que vous êtes à l'aise, ajustez vos rétroviseurs pour pouvoir voir hors d'eux sans tendre le cou.
Des freinages et accélérations fréquents peuvent mettre à rude épreuve votre budget d'essence (et ennuyer les passagers!), Alors utilisez le régulateur de vitesse sur les autoroutes pour maintenir la vitesse. La façon dont vous faites vos bagages peut également affecter le kilométrage, en particulier lorsque vous rangez des objets sur le toit: réservez cet endroit pour des articles légers mais encombrants, comme des sacs de couchage et des skis, et envisagez d'obtenir un RackSack (230 $; weathertech.com) ou un porte-bagages de toit aérodynamique pour une économie de carburant.