La vraie raison pour laquelle les conducteurs ne peuvent pas déposer leurs téléphones portables

La recherche a lié envoyer un e-mail après les heures d'ouverture pour épuisement professionnel, et travailler de longues heures aux conséquences graves pour la santé. Mais maintenant nouvelle recherche suggère que la pression liée au travail pourrait affecter nous aussi sur la route - en fait, plus du tiers des conducteurs d'âge moyen se sentent obligés de répondre aux appels professionnels pendant la conduite.

L'étude, qui a été menée par l'Université de Californie à San Diego et publiée dans le Journal of Transport and Health, consistait en une enquête en ligne composée de 60 questions liées aux comportements de conduite et à l'utilisation du téléphone portable. Les sujets comprenaient la probabilité d'envoyer des SMS à un feu rouge ou dans la circulation, fréquence d'utilisation du téléphone portableet si les participants ont utilisé un téléphone cellulaire en conduisant avec des enfants dans la voiture.

Sept cent quinze adultes âgés de 30 à 64 ans ont participé, tous conduisant une voiture au moins une fois par semaine. Soixante-quinze pour cent des participants étaient des femmes.

L'obligation de répondre aux appels professionnels était le prédicteur le plus fort d'un score élevé sur l'échelle de conduite distraite du chercheur.. Le deuxième prédicteur le plus puissant? Excès de confiance. Soixante-quatorze pour cent ont déclaré se considérer comme de meilleurs conducteurs que les autres conducteurs de leur âge.

Les participants se sont également sentis trop confiants quant à leur capacité à conduire en toute sécurité tout en parlant au téléphone mains libres, une habitude que les trois quarts d'entre eux ont admis avoir prise. Alors que la grande majorité se considéraient capables de le faire, jemoins d'un tiers étaient conscients que le fait de parler les mains libres les rend en fait quatre fois plus susceptibles d'être impliqués dans un accident, au même degré que la conduite à la limite d'alcool légale.

Les chercheurs ont également étudié si la présence d'enfants avait un effet sur les habitudes de conduite. Ils ont découvert que les parents continuaient d'utiliser leur téléphone avec des enfants dans la voiture, malgré le fait que les enfants plus âgés pouvaient imiter leur comportement.
"La chose au sujet des conducteurs d'âge moyen est que leurs passagers ont tendance à être mineurs, et il y a un problème de modeler si les adultes leur apprennent à conduire ", professeur Linda Hill, co-auteur de l'étude, m'a dit dans un rapport.

Les chercheurs espèrent intervenir sur le lieu de travail et au-delà.
"L'enquête nous a vraiment aidés à concevoir quelque chose qui changerait les comportements et nous sommes ravis d'avoir pu l'utiliser pour faire une différence", a déclaré Hill. "Nous pensons que notre intervention devrait être mise en œuvre plus largement. Les gens ont besoin d'entendre des informations sur les risques de distraction au volant de différentes sources, comme la santé publique, les forces de l'ordre et la famille. "